進(jìn)料粒度:在復(fù)合制砂機(jī)中，根據(jù)類型和型號(hào)不同，可加工的進(jìn)料尺寸也不同，如果進(jìn)料粒度不適當(dāng)，進(jìn)料粒度從100 mm下降到50 mm時(shí)，也會(huì)發(fā)生產(chǎn)品中的針狀物體等不能滿足進(jìn)料質(zhì)量的現(xiàn)象。

  開路和閉路循環(huán)系統(tǒng)：在復(fù)合制砂機(jī)的生產(chǎn)制造中，循環(huán)系統(tǒng)分離路循環(huán)系統(tǒng)和閉路循環(huán)系統(tǒng)，前者叫做破碎前篩選，后者叫做篩選前破碎。先篩后碎就是指把經(jīng)一級(jí)粉碎后的料先歷經(jīng)制成品篩篩余后再進(jìn)到一級(jí)粉碎入料口開展粉碎，那樣制成品料的生產(chǎn)量提升。全部系統(tǒng)軟件是1個(gè)封閉系統(tǒng)，沒(méi)有粉碎料外流，循環(huán)系統(tǒng)負(fù)載很大，但商品粒形好，在復(fù)合破碎機(jī)的實(shí)際上生產(chǎn)制造中，能夠依據(jù)生產(chǎn)制造的要求開展開路或是閉路循環(huán)系統(tǒng)的挑選。

  循環(huán)系統(tǒng)負(fù)載：復(fù)合破碎機(jī)的工作中全過(guò)程是在1個(gè)閉路循環(huán)系統(tǒng)中開展的，調(diào)大下料口，提升循環(huán)系統(tǒng)中的負(fù)載，砂石料粒形會(huì)越來(lái)越好，在全過(guò)程中，因?yàn)檠h(huán)系統(tǒng)負(fù)載增加，系統(tǒng)軟件中各機(jī)器設(shè)備的損壞提升，但當(dāng)下料口調(diào)大后，主粉碎電動(dòng)機(jī)的負(fù)載可減少。

  破碎比:破碎比是指進(jìn)口材料和破碎后的產(chǎn)品粒徑之比，比越大破碎比也越大，相反在復(fù)合破碎機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中，破碎比越大，則針狀的含量增加，因此，在生產(chǎn)過(guò)程中，調(diào)整破碎比是確保材料的重要措施，當(dāng)然即使破碎比過(guò)小也不行，導(dǎo)致系統(tǒng)整體的生產(chǎn)量降低、內(nèi)循環(huán)量增加，復(fù)合破碎機(jī)的磨損增加，所以破碎比的選擇是適當(dāng)?shù)摹?/p>